Во время второй мировой войны Абрахам Вальд предложил новый подход к повышению живучести самолётов. Бронировать всю машину целиком нельзя, она просто не взлетит, и он решил усиливать не повреждённые, а ЦЕЛЫЕ места.

Логика проста, — если после всех повреждений самолёт вернулся на базу, значит они не критичны. А вот попадание во вроде бы целые места сразу приводит к крушению. Этих машин мы просто не видим и самые уязвимые зоны так и остаются без защиты.

Если бизнес, несмотря на все проблемы, функционирует, это не значит, что всё хорошо. Может быть в самую слабую точку пока просто «не попали». Обычно она именно там, где её ну вот совсем не ждёшь. Поэтому периодический аудит и «усиление» считающихся априори надёжными участков, — пожалуй одна из лучших идей для бизнеса.